via www.flickr.com
Renseignements et inscriptions: ICI
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Et voilà, la fin d'un an de projet, de contacts, d'entraide entre assoc...Le Chuyer Gold Trophy 3 s'est superbement déroulé, avec de bon gros runs de freeride, une compétition "de qualité" as we say in french... Encore un énorme merci à tous ceux qui ont contribué à cette réussite!
Ptiloup nous gratifie de la première vidéo cumshot deluxe!
Enjoy!
- Les 28 et 29 Août 2010 à Chuyer (Rhône-Alpes, Loire) -
Les inscriptions sont ouvertes ! ATTENTION : pour sa troisième édition le Chuyer Gold Trophy est devenu une étape du championnat de France. L'occasion de se mettre la race pour de vrai, sur le légendaire parcours de la D30. Faites chauffer le polyuréthane !
Le Chuyer Gold Trophy 2010 s’inscrit en tant qu’étape du championnat de France de descente 2010. Chaque étape rapporte un nombre de points distribués en fonction du classement selon un barème appliqué par la Commission Nationale de Descente. Chuyer Gold Trophy 2010 est donc une des 3 étapes du championnat de France 2010, les autres étant Darnétal en Normandie (14-15 mai 2010) et The Graveyard Call à Argonay (juillet 2010, Haute Savoie). Championnat limité à 90 compétiteurs.
Samedi 28 Août
Chaque compétiteur bénéficie de deux passages chronométrées qui lui permettront de se qualifier pour les phases finales. Les chronos s’effectuent riders par riders, seul. Cette phase permet d’établir les poules de finales.
Dimanche 29 Août
L’organisation se réserve le droit de modifier les horaires. Si nous le pouvons, nous organiserons d’autres temps de freeride.
INSCRIPTIONS
Une fois votre inscription validée, vous devez envoyer un mail à [email protected] où une réponse automatique vous enverra l'adresse postale que nous ne souhaitons pas diffuser sur internet.
(ATTENTION ELLE A CHANGÉ DEPUIS L'AN PASSÉ)
C'est pourquoi ils vous invitent à venir mettre un sérieux coup de propre sur le mythique spot de la D173. Et pour récompenser les riders, ils ouvriront leur spot à 13h pour quelques descentes.
Venez nombreux et armés !
NB : Remontées à pattes ! Développement durable style !
Pauvre Guillaume, pauvre Sandrine ! Les deux organisateurs du MEZE Slalom 2010 se sont vus imposer des conditions sécurités, par la préfecture locale, à ce point drastiques que peu de clubs ou assos ne peuvent les assurer. Selon des proches de l'orga, il aurait été demandé de laisser la possibilité à un hélicoptère d'atterrir pour évacuer un hypothétique rider blessé... Voila de quoi nous faire rire ! Enfin façon de parler, parce que le résultat, c'est simplement que de bonnes âmes volontaires se sont fait casser en beauté par un circuit de validation et d'autorisation parfois bien ignorant de notre pratique.
Car en effet, chacun d'entre nous sait qu'un dispositif d'évacuation aérienne n'est pas utile sur une compétition de slalom. Surtout lorsque cette dernière se déroule en centre ville... Beaucoup de dire que c'est l'image négative du skate qui est à l'origine de ce refus. Et il y 'a de quoi les croire, car le règlement descente (IV Chap.2 Art.6) ne fait pas apparaître cette nécessité dans ses lignes. Il s'agit donc bien d'une exigence locale, en l'occurrence préfectorale. Mais plutôt que de savoir pourquoi on nous met des bâtons dans les roues, il convient peut-être mieux de se remettre soit-même en question.
A quoi sert ce règlement si une instance locale peut le déconsidérer ? Plus loin, n'est-ce pas la Commission Nationale de Descente, où même la Fédération Française de Roller Skating, dont on remet l'autorité en cause ? À quel niveau le combat doit-il être mené ?
Bien souvent les clubs ou assos organisatrices ne fonctionnent que grâce au volontariat et au bénévolat. Des façons de faire de plus en plus rares qui supportent souvent très mal les déceptions. Difficile donc pour eux d'entrer en conflit avec une machine comme une préfecture. Est-ce au niveau fédéral ? Là je dis OUI ! En premier lieu, la commission nationale de descente qui ne doit pas se contenter de contacter l'instance locale pour tenter de la convaincre, mais bien porter cette crainte de voir de plus en plus d'events s'annuler au motif de manque de sécurité, auprès de la FFRS. Et c'est cette FFRS, oui oui, celle qui perçoit l'argent de nos licences, qui doit mener le combat et surtout, faire avancer le débat... Mais ne nous faisons pas trop d'illusion... SI l'avenir de nos planches à roulettes est incertain, celui d'autres sports de la même fédération est assuré...
Qui peut agir alors ? Pour le coup, je pense que lorsqu'une instance fédérale se désengage d'un combat, c'est aux victimes de prendre les armes. Les victimes c'est nous ! Ceux qui ne pourront bientôt plus rider dans le flou juridique et deviendront hors la loi. Plusieurs solutions existent. L'une d'elle consiste à prendre de plus en plus de place dans les instances en se licenciant, en prenant part aux activités de la CND, en s'impliquant dans les comités départementaux, tout simplement en portant le débat. Ne laisser pas d'autres agir à sa place, voilà la solution ! J'entends déjà les gens cool dire qu'ils préfèrent rider tranquille sans se prendre la tête, et bien souvent je partage ce point de vue, mais avec des gens comme ça, pas de Chamrousse, pas de Diothill, pas de Chuyer, pas de PSWC, mais des amendes, des amendes, des amendes...
Quoiqu'il en soit, Guillaume et Sandrine maintiennent une partie de leur event en Pirate. Allez leur faire un coucou, ils en ont besoin. C'est du 3 au 5 avril à Meze, dans l'Hérault !
Chaque année, le collectif POLITIClongboardACTIVIST organise une grande soirée pour le lancement de sa gamme de longskate. L'occasion de découvrir les nouveaux plateaux 2010, mais aussi de partager un moment festif dans une ambiance 100% longskate ! Cette année, l'OPEN RIDE se tiendra le :
SAMEDI 24 AVRIL 2010
à partir de 19h
CAFÉ DU BOUT DU MONDE
3 Rue d'Austerlitz - 69004 Lyon
Les Descendeurs Des Environs de Lyon (DDE69) n’ont pas peur du froid ! Chaque année, cette association très active sur la région Rhône-Alpes organise des freerides sur un spot bien particulier qui, s’il n’est pas long (700 mètres), nécessite un bon niveau de ride. En effet, la route qui annonce 14% de dénivelé, voit s’enfiler virages et épingles à un rythme plus que soutenu, obligeant ainsi les changements de position et d’appui à être précis. Pour le plaisir des yeux ou des riders confirmés !
INSCRIPTIONS >> / MEMENTO >>Marcel & Son Freeroute - L’hivernal / 06 February 2010 / Yzeron (near Lyon, Rhône, France) / DDE69
La technique n'a pas eu raison de la réussite ! En dépit de quelques interruptions, le duplex crée entre Paris et Lyon, vendredi 29 janvier 2010, à l'occasion de la Longskate Video Party 5, a permis à une soixantaine d'afficionados de la planchetta à rouletta de déguster les 140 minutes d'images dans une communion rare.
Du côté de Lyon, il y'avait du beau monde au Chéri Bibi ! Parmi les plus selects, on notera la présence de Metty - Act1, le shaper le plus POLITIC, Pommy, the Legend, Lolo Gobillot, a so Fluide shaper et puis des riders venus de toute la région : Lyon, Annecy, Grenoble... Carton plein donc pour cette première !
On déplore bien entendu quelques difficultés d'ordres techniques (interruption, décallage dans les projcetion...) et sociétales (binch-drinking, exhibitionisme...), mais l'ambiance était là ! Le petit monde du longskate Rhône-Alpin a joué le jeu et s'est encanaillé devant les superbes vidéos, une planche délicisuesement lové dans une lampe, accrochée au mur, comme pour rappeler que ce soir-là, la lumière allait être mise sur les talents qui demain illumineront nos écrans avides. L'attente était grande, mais récompensé. En témoigne la séléction proposée. On notera surtout...
Merci à toi, PappyBoyington, et longue vie à la Longskate Vidéo Party ! Le collectif POLITIClongboardACTIVIST tient à remercier tout particulièrement Crevette qui a géré le duplex depuis Paris et Ben de la DDE69, vidéoprojectionniste pour un soir !
Pour celles et ceux qui ne peuvent pas assister à la Longskate Vidéo Party 5 qui se tiendra le 29 janvier à Paris, POLITIClongbooardACTIVIST vous offre un ticket direct en duplex à Lyon,
Vendredi 29 janvier 2010 à partir de 20h, au Chéri Bibi - 21, quai de Bondy - 69005 Lyon
Au programme, visionage des vidéos séléctionées, vote à l'applaudimètre et en simultané, interviews croisées avec Pappy Boyington et la rédaction de POLITICMagazine. À ne manquer sous aucun prétexte !
Pour celles et ceux qui ne peuvent pas assister à la Longskate Vidéo Party 5 qui se tiendra le 29 janvier à Paris, POLITIClongbooardACTIVIST vous offre un ticket direct en duplex à Lyon,
Vendredi 29 janvier 2010 à partir de 20h, au Chéri Bibi - 21, quai de Bondy - 69005 Lyon
Au programme, visionage des vidéos séléctionées, vote à l'applaudimètre et en simultané, interviews croisées avec Pappy Boyington et la rédaction de POLITICMagazine. À ne manquer sous aucun prétexte !
Pour celles et ceux qui ne peuvent pas assister à la Longskate Vidéo Party 5 qui se tiendra le 29 janvier à Paris, POLITIClongbooardACTIVIST vous offre un ticket direct en duplex à Lyon,
Vendredi 29 janvier 2010 à partir de 20h, au Chéri Bibi - 21, quai de Bondy - 69005 Lyon
Au programme, visionage des vidéos séléctionées, vote à l'applaudimètre et en simultané, interviews croisées avec Pappy Boyington et la rédaction de POLITICMagazine. À ne manquer sous aucun prétexte !
--> Pour cet article je vous renvoie au topic mis à jour quotidiennement pas Fabaroulette sur le forum : riderz.net
Samedi 29 et dimanche 30 août 2009, la commune de Chuyer accueillait le 2ème Chuyer Gold Trophy. Au programme freeride et slide contest. Un week-end sous les augustes rayons du soleil qui a permis aux 80 riders présents de totaliser une trentaine de runs sur les 3,4 km du parcours. Bien entendu, nous avons pu constater quelques croûtes, notamment dans la dernière épingle (La Fournarie), où des barbelés attendaient les moins précis… Le slide contest, quant à lui, s’est déroulé dans une ambiance chaleureuse en présence de Gilles Chavas, maire de Chuyer, qui a remis le Chuyer Gold Trophy 2009 à Gabin Biton (Bonsaï Team), Champion de France Junior 2009.
À noter la présence ce week-end de nombreux clubs (Riders en Bray, Deval de Loire Skateboards, D173, Familia 38, …), de journalistes et de quelques personnalités du Longskate comme Melly Zehle (Deval de Loire Skateboard), Championne de France de Longskate 2009, et Thibault Meline (POLITIC), numéro 3 français de streetluge. Également présent, et ça fait chaud au coeur, notre pote Steve Gamard, qui après le terrible accident dont il a été victime, a pu sortir de l'hosto pour être avec nous et retrouvé la douce ambiance freeride en lançant les runs.
Pour voir des images du Chuyer Gold Trophy 2009, c’est ici.
Pour voir des vidéos du Chuyer Gold Trophy 2009, c'est ici.
Pour voir le reportage de TL7, c’est ici (sortie le 11 septembre 2009).
Darnetal 2009 from mike river on Vimeo.
Grouik-Grouik à tous les lecteurs!
Nous somme actuellement sur l'autoroute, à hauteur de Paris, et j'écris déjà cet article consacré au championnat de France de Darnétal en Normandie. Embarqués dans un road trip entamé jeudi soir, voici les protagonistes et représentants de Politic aux championnats de France:Maz, Kristuf, Bieuzy, Brice , Jim, et moi même.
Engagés en catégorie stand up, nous découvrons le monde de la compétition avec Brice et Jim. Nous arrivons jeudi soir aux alentours d'une heure du matin, après un trajet en camion irréel qui nous a menés aux portes du palais de Versailles... Retrouvailles, installation du campement, nous voilà prêt à affronter notre première nuit normande, bien loin de nos pénates habituelles.
Vendredi, réveil au son des voix suaves des grenobloises...Et oui, nos consanguins (mais néanmoins amis) sont venus également en découdre avec les riders de tous horizons... Aujourd'hui, c est reco et freeride, avant de passer aux choses sérieuses...Nous arrivons sur le spot, encore un peu mouillé, il s'avère d'entrée de jeu très ludique et accessible... En très peu de run, nous prenons confiance et nous commençons à nous lâcher... Beaucoup de runs s'enchainent (une quinzaine sur la journée) et chaque départ est une occasion de se faire un border-cross à 4 ou 5. Des runs de plus en plus serrés et engagés, où cela passe dans un mouchoir de poche...Et même que des fois, ça passe pas! Merci Jim...Une belle boite à mettre dans la catégorie « percussion en relance de sortie de virage »... Vraiment, ce fut une très bonne journée, qui nous aura permis de découvrir le spot, et les trajos, car malgré l'amusement de chaque run, chacun conserve à l'esprit que le lendemain, c est plus freeride!
Samedi, nous glandouillons le matin, en attendant les qualifs...La piste est aux rampants...Nous ne commencerons pas avant 14 heures....
Ca y est, c'est le moment tant attendu et redouté, nous entamons la partie « compétition » du week end...Aujourd'hui hui, c'est donc les qualifs, les riders passent un par un pour établir un chrono... 2 runs de passages, on garde le meilleur temps... Mon tour vient, « rider ready, rider set «GO!! »...Le go résonne encore dans mes oreilles, que je suis déjà à l'entame de la première épingle, après une poussée éprouvante... La sensation de rouler seul est vraiment étrange... Pas de repères, on ne sait pas exactement où l'on en est, on essaye de donner tout, sans savoir si on peux aller encore plus loin... Ligne d'arrivée, je suis vanné par ce run qui demande des monstres de concentration... Le résultat s'affiche au Veleda sur un tableau...2'22'37...C est faible, en même temps, on est pas venu jouer la gagne, surtout s'amuser et découvrir la compet... Brice annonce un 2'22'13, Jim 2'16'19...Pour vous donner une idée, les premiers font en dessous de 2 mn, genre 1'58...Pour l'instant, je ne suis pas qualifié... Second run, on attend beaucoup aujourd'hui, c'est long les compètes, attendre, attendre, attendre... Quand on ne fait que des freerides, on n'a pas l'habitude! Je décide de lâcher tout après avoir assurer le premier, quitte se mettre au tas...Finalement, ca passe, moins de frein...2'20'17...Moins deux secondes, je suis satisfait, d'autant que le vent avait décidé de s'en mêler...Jim améliore aussi et Brice perd quelques dixièmes. Nous terminerons cette après-midi en mode freeride, avec un dernier run qui restera gravé dans les mémoires...Ayant décidé de faire un petit train avec les Grenoblois, j'arrive à sortir avant le schuss en tête grâce a l'aide des potes, et là, s'en est suivi une chasse au Pommy mémorable, qui se finira par une grosse meute, où Drazgul viendra mettre le feu et la panique en arrivant à toc dedans...Certainement un des meilleurs souvenir de ride du week end!
Mais que font Maz, Loic et Krystuf pendant ce temps là me direz-vous? D'une aide inconditionnelle, ils œuvrent pour la victoire de leur champions....Réparation de trucks (soudure et autres), relations internationales orientées vers le royaume teutonique grâce à la verve sans égale de Maz, grand interprète germanophone devant l'Éternel, veille technologique de Krystuf, toujours à l'affut d'innovation et d'accessoire pro-rider... Sans compter sur l'oeil de photographe amateur de Loic qui rafale dans les virages....Laissons vaquer ces professionnels à leur occupations
....
Dimanche, c'est le temps des boardercross...Départ par poule de 4, les deux derniers sont éliminés...Les qualifiés (ah oui, parce que j'avais oublié de préciser qu'on a réussit à se qualifier-nous occupons fièrement et respectivement la dernière et avant dernière place avec Brice!) sont prêts à en découdre...On sent que le freeride est loin derrière et que la tension est palpable...On sent aussi comme une sensation de fin de notre aventure en compète avec les potes...Je pars dans la dernière poule, après une attente qui m a paru sans fin...Dès le départ, mes adversaires me mettent à l'amende sur la poussée, je perd 15 mètres avant le premier virage...La suite logique s'en suivra, je n 'arriverai malheureusement pas à rattraper la distance, d'autant que le schuss où je suis trop loin pour bénéficier d'une quelconque aspi aggravera les choses...Voilà, j'arrive bon dernier, sous les applaudissements de mes fans en délire! Un seul de la bande Lyon/Grenoble tirera son épingle du jeu en allant chercher les huitième de final, le médocain exilé, Pauca... Nous finirons sur le bord de la route, à admirer les runs des finalistes qui nous en mettront plein les yeux avec leur dextérité de ride et des courses à couper le souffle. Darnétal 2009 s'achèvera donc sur une victoire de JB, un local des REB, qui soufflera le titre au Suisse Batt qui a pourtant passé son week end en tête!Chapeau l'artiste.
Coté féminin, on notera la présence d'un plateau Politic sur le podium!F Zehle Melly (Tours - France - Deval de Loire Skateboard) Stand Up, prendra la troisième place du classement féminin.
En tout cas, pour conclure, ce week end nous aura permis de connaître le monde de la compète, mais aussi de faire beaucoup, je pense en vrac à Koma, Julien Yamba, Odix, Jbus (l outsider!),Magician Peypilou , mais aussi revoir les potes de la Chaos, les BK...
Un week end inoubliable! Un gros merci aux orgad pour ce week end sans accrocs et aux petits oignons!
le bonheur est dans le pré....
Photos de Bieuzy>> http://www.bieuzy.eu/
Samedi 25 et dimanche 26 avril 2009 - Lyon
Rendez-vous à 11h
Gare de la Part-Dieu – Lyon 3ème
Un week-end de ride à Lyon avec, en prime, une soirée de malade au Château de Sermenaz !
OPEN RIDE in LYON
L’espace d’un week-end, Lyon se transforme en un lieu de jeu et de loisir. Les riders de tous poils ont rendez-vous dans la capitale des Gaules pour célébrer l’ouverture de la saison 2009. Au programme, slalom, cruising, downhill et la nouvelle gamme POLITIC. Le rendez-vous est fixé à 11h à la gare de la Part-Dieu (Lyon). Les participants se répartissent en plusieurs groupes suivant la discipline qu’ils souhaitent pratiquer. Les sessions OPEN RIDE proposent de rider à sa façon que l’on soit slalom, cruising ou downhill.
Programme spécial slalom : Samedi, Transbo Session. Tight slalom en duel et concours de slide. (prévoir sandwich). Dimanche, LSC Tribute : Slalom Spécial par équipe sur le spot de la Lyon Slalom Cup 2006 et 2007.
Programme spécial downhill : Samedi et dimanche, la DDE69 vous accueille sur son spot mythique d’Yzeron (45 min. de Lyon). 700 mètres à fond la caisse. 30 descentes dans la journée. Réservé aux riders expérimentés (30 places maxi.). Tarifs, horaires et inscriptions : ici
Programme spécial cruising : Samedi, découverte de la ville et de son histoire. Cruising en centre ville, visite des quais du Rhône. (prévoir sandwich). Dimanche, Sunday Speed Cruising à la Croix-Rousse.
ATTENTION : prévoir tout le matériel de protection nécessaire (casque obligatoire).
OPEN RIDE PARTY (PAF : 25 €)
POLITIClongboardACTIVIST
vous invite à fêter l’OPEN RIDE 2009 au Château de Sermenaz. Le
repas est signé DUC B* et le service est assurée par de somptueuses
créatures. L’inscription comprend l’apéro, le repas, 12
boissons ,l’hébergement. L’occasion aussi de découvrir la
nouvelle gamme POLITIC. (prévoir sac de couchage et tente).
EXTRA :
Music live à base de mix, showroom, video project…
Inscriptions et renseignements :
[email protected]
Written by John-Walter KRUSTIAN
Avec Marcel & son Freeroute Hivernal, la DDE69 inaugure la saison 2009 de bien belle façon.
Samedi 31 Janvier 2009, une trentaine de riders bien décidés à dompter les 700 mètres de route qui relient la ferme de Marcel au plan d'eau se sont rassemblés à Yzeron. Dans un environnement partiellement enneigé, la route restait peu ragoutante avant 10h. Le gel matinal en a même découragé certains. Pourtant, sur la journée, 30 descentes ont eu lieu. Dès les premiers rayons du soleil, la route a séché et les riders s'en sont donné à coeur joie. Il faisait froid, il fallait se réchauffer ! Streetluge, longskate, freebord, beaucoup de disciplines de descente était représentée. On a même vu David Cauchy, victime d'une chute de longskate sévère pendant le Chuyer Gold Trophy 2008, dévaler la piste en buttboard ! Au final, quelques égratignures, aucun blessé, et de l'oxygène plein les poumons. De quoi attaquer la saison du bon pied.
PS De la part de tous les riders présents, un grand merci aux commissaires de course qui, en dépit du brasero à proximité d'eux, ont tout simplement dû se cailler les meules !
Written by John-Walter KRUSTIAN
Samedi 11, dimanche
12
et lundi 13 Avril 2009, l'association Ride-West organise la première étape de la coupe de France de descente à Pouzauges (Vendée).
Si ce système fonctionne, la CND aura gagné son pari !
Le spot
1,7km, top speed 80 km/h, présence de 2 ronds-points sur le parcours.
S'inscrire (licence obligatoire)
A partir du 1er février 2009
65 €
+ 5€ par discipline supplémentaire (maximum 2 catégories par riders)
Inscription sur place jusqu’au samedi 12h (75 €)
Repas et boissons le samedi midi, dimanche midi et lundi midi compris
Hébergement
Maison Familiale Rural (55 places).
Douches, sanitaires et cuisine à disposition.
Parking équipé pour camping-cars et camions.
Camping possible.
Les premiers inscrits sont prioritaires pour les couchages en chambre.
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